(资料图片)
1、根据《城市道路交通规划设计规范》中的有关规定 5.2.1 沿人行道设置行道树、公共交通停靠站和候车亭、公用电话亭等设施时,不得妨碍行人的正常通行。
2、 5.2.2 确定人行道通行能力,应按其可通行的人行步道实际净宽度计算。
3、 5.2.3 人行道宽度应按人行带的倍数计算,最小宽度不得小于1.5m。
4、人行带的宽度和通行能力应符合以下规定。
5、 人行带宽度和最大通行能力 按以下换算: 1.车站码头、人行天桥和地道:宽度(m)0.90,最大通行能力(人/h)1400 2.城市道路上:宽度(m) 0.75,最大通行能力1800(人/h) 5.2.4 在城市的主干路和次干路的路段上,人行横道或过街通道的间距宜为250-300m。
6、 5.2.5 当道路宽度超过四条机动车道时,人行横道应在车行道的中央分隔带或机动道与非机动车道之间的分隔带上设置行人安全岛。
7、 没有法定宽度,只有城市道路设计标准,城市道路设计应该是超前的,要考虑远景的道路通行能力。
本文就为大家分享到这里,希望看了会喜欢。
下一篇:最后一页
X 关闭
-
星巴克正式发布2025中国战略愿景 新增3000家门店
9月14日,星巴克正式发布了2025中国战略愿景。据悉,星巴克在中国内地的门店即将在2022财年底达到6000家,注册会员数达到8500万人,其中在
-
2021年国家开发银行全年发放贷款5948亿元支持乡村振兴
2021年,国家开发银行全年发放贷款5948亿元,重点支持产业发展、易地搬迁后续发展、东西部协作、农业现代化、农村基础设施等重点领域发展,
-
国家知识产权局出台推动知识产权高质量发展年度工作指引(2022)
国家知识产权局近日印发《推动知识产权高质量发展年度工作指引(2022)》(以下简称《工作指引》),提出到2022年底,知识产权强国建设工作机制
-
中国六部门印发加强中央财政衔接推进乡村振兴补助资金使用管理的指导意见
21日,财政部、农业农村部、国家乡村振兴局、国家发展改革委、国家民委、国家林草局六部门印发《关于加强中央财政衔接推进乡村振兴补助资金